موٹرسائیکل جھٹکا جذب کرنے والے پر تیل کی مہر کو کیسے تبدیل کریں
موٹرسائیکل جھٹکا جذب کرنے والوں کا تیل مہر ایک کلیدی جزو ہے جس سے چکنا کرنے والے تیل کو لیک ہونے اور دھول کو داخل ہونے سے روکتا ہے۔ طویل مدتی استعمال کے بعد پہننا یا عمر آسان ہے۔ حال ہی میں ، انٹرنیٹ پر موٹرسائیکل کی بحالی کے گرم موضوعات میں ، جھٹکے جذب کرنے والے تیل مہروں کی تبدیلی سواروں میں توجہ کا مرکز بن گئی ہے۔ اس مضمون میں تیل کی مہر کو ساختی اعداد و شمار کی شکل میں تبدیل کرنے کے اقدامات اور احتیاطی تدابیر کو تفصیل سے متعارف کرایا جائے گا ، اور متعلقہ ٹولز اور مواد کی فہرست منسلک ہوگی۔
1. تیل کی مہر کو تبدیل کرنے کی ضرورت

تیل کی مہر کو پہنچنے والے نقصان سے جھٹکے جذب کرنے والے سے تیل کی رساو ہوگی ، نم کی کارکردگی میں کمی واقع ہوگی ، اور یہاں تک کہ سواری کی حفاظت کو بھی متاثر کیا جائے گا۔ حالیہ بحالی فورم کے اعداد و شمار کے مطابق ، شاک جذب کرنے والے کی ناکامیوں میں سے تقریبا 35 35 ٪ تیل کے مہر کی پریشانیوں سے براہ راست تعلق رکھتے ہیں۔
| غلطی کی قسم | تناسب | عام علامات |
|---|---|---|
| تیل مہر عمر رسیدہ | 42 ٪ | شاک جاذب کے باہر تیل کے داغ |
| تیل مہر پہننا | 33 ٪ | سواری کے دوران غیر معمولی شور |
| تیل مہر کی نامناسب تنصیب | 25 ٪ | تیل متبادل کے بعد اب بھی لیک ہورہا ہے |
2. اوزار اور مواد کی تیاری
تیل کی مہر کو تبدیل کرنے کے لئے درکار ٹولز اور مواد کی ایک فہرست درج ذیل ہے۔ انہیں پہلے سے تیار کرنے کی سفارش کی جاتی ہے:
| زمرہ | آئٹم کا نام | مقدار |
|---|---|---|
| اوزار | جھٹکا جذب کرنے والا بے ترکیبی اور اسمبلی ٹول کٹ | 1 سیٹ |
| اوزار | تیل مہر کو ہٹانے کے لئے خصوصی ہک | 1 |
| استعمال کی اشیاء | اسی ماڈل آئل مہر | 2 پی سی (1 اسپیئر) |
| استعمال کی اشیاء | جھٹکا جذب کرنے والوں کے لئے خصوصی چکنا کرنے والا تیل | 50 ملی لٹر |
3. متبادل اقدامات کی تفصیلی وضاحت
1.جھٹکا جاذب کو دور کرنے کے لئے:اوپری اور نچلے فکسنگ سکرو کو ڈھیلنے اور اصل گاسکیٹ پوزیشن کو نوٹ کرنے کے لئے ساکٹ رنچ کا استعمال کریں۔
2.پرانا تیل نکالیں:جھٹکا جاذب کو الٹا موڑ دیں اور باقی تیل کو مکمل طور پر نکالنے کے لئے اندرونی ٹیوب دبائیں۔
3.تیل کی پرانی مہر کو ہٹا دیں:جھٹکے جذب کرنے والے کی اندرونی دیوار کو کھرچنے سے بچنے کے ل a ایک خاص ہک ٹول کا استعمال کریں۔
4.بڑھتے ہوئے سطح کو صاف کریں:تیل کی مہر کی نالی کو اچھی طرح صاف کرنے کے لئے غیر بنے ہوئے کپڑے اور ڈٹرجنٹ کا استعمال کریں۔
5.تیل کی مہر کی نئی تنصیب:تیل کے نئے مہر پر چکنا تیل لگانے کے بعد ، اسے فلیٹ ٹول کے ساتھ نالی میں یکساں طور پر دبائیں۔
4. احتیاطی تدابیر
| نوٹ کرنے کی چیزیں | غلط آپریشن کے نتائج |
|---|---|
| خصوصی ٹولز کا استعمال کرنا ضروری ہے | تیل کی مہر کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے |
| تنصیب سے پہلے اچھی طرح چکنا کریں | ابتدائی لباس میں اضافہ |
| چیک کریں کہ آیا جھٹکا جاذب کی چھڑی مڑی ہوئی ہے | تیل کی نئی مہر کو جلدی سے نقصان پہنچا ہے |
5. حالیہ مقبول سوالات اور جوابات
موٹرسائیکل فورم کے اعدادوشمار کے مطابق ، گذشتہ 10 دنوں میں صدمے سے دوچار تیل مہروں سے متعلق اعلی تعدد کے معاملات مندرجہ ذیل ہیں:
| سوال | وقوع کی تعدد |
|---|---|
| تیل مہر کی تنصیب کی سمت کا فیصلہ کیسے کریں | 128 بار |
| متبادل کے بعد ابھی بھی تیل کی معمولی رساو ہے | 95 بار |
| کیا مختلف برانڈز کے تیل مہروں کو عالمی سطح پر استعمال کیا جاسکتا ہے؟ | 76 بار |
یہ تجویز کی جاتی ہے کہ سوار اصل فیکٹری یا مصدقہ ذیلی فیکٹری آئل مہر کا انتخاب کریں۔ جب انسٹال کرتے ہو تو ، تیل کی سمت کا سامنا کرنے والے موسم بہار کی انگوٹھی کے ساتھ اس طرف دھیان دیں۔ اگر متبادل کے بعد ابھی بھی تیل کی رساو موجود ہے تو ، جھٹکے جذب کرنے والے چھڑی کے لباس کو چیک کریں۔
6. بحالی سائیکل کی سفارشات
سڑک کے حالات اور استعمال کی شدت پر منحصر ہے ، یہ تجویز کیا جاتا ہے کہ مندرجہ ذیل وقفوں پر جھٹکے جذب کرنے والے تیل کی مہر کو چیک کریں۔
| استعمال کا ماحول | معائنہ کا چکر |
|---|---|
| شہری ہموار سڑک | 2 سال/20،000 کلومیٹر |
| غیر پیجڈ روڈ | 1 سال/10،000 کلومیٹر |
| مسابقتی استعمال | 6 ماہ/5،000 کلومیٹر |
تیل مہر کی صحیح تبدیلی کے طریقہ کار میں مہارت حاصل کرنے سے نہ صرف جھٹکے جذب کرنے والے کی خدمت زندگی میں توسیع ہوسکتی ہے ، بلکہ سواری کو راحت اور حفاظت کو بھی یقینی بنایا جاسکتا ہے۔ یہ تجویز کی جاتی ہے کہ ایسے سوار جن کے پاس پیشہ ورانہ اوزار نہیں ہیں وہ متبادل کے لئے باقاعدہ مرمت کے مرکز میں جاتے ہیں۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں